El ciclismo es un pasatiempo popular para los niños y los adultos y es sumamente beneficioso como medio de transporte y como actividad física. Sin embargo, los traumatismos relacionados con el ciclismo son frecuentes y pueden ser graves, en particular, los traumatismos craneoencefálicos.
Los cascos de ciclistas se han recomendado para reducir la gravedad de los traumatismos craneoencefálicos, sin embargo, la proporción de ciclistas que usa cascos es baja en la población general. Por lo tanto, se han ejecutado leyes que ordenan el uso de cascos en varias jurisdicciones del mundo para promover su uso. Estas leyes han demostrado ser polémicas y muchos adversarios argumentan que las leyes podrían desalentar a las personas de andar en bicicleta o resultar en tasas de traumatismo más elevadas en los ciclistas debido a la compensación de riesgos. Esta revisión ha buscado las mejores pruebas para investigar cuál es el efecto de las leyes sobre el uso de cascos de ciclistas. No se hallaron ensayos controlados con asignación al azar, sin embargo, se localizaron cinco estudios con un control contemporáneo que evaluaron los traumatismos craneoencefálicos relacionados con las bicicletas o el uso de cascos de ciclistas. Los resultados de estos estudios indicaron un efecto positivo de las leyes sobre el uso de cascos de ciclistas para amentar el uso de cascos y reducir los traumatismos craneoencefálicos en la población objetivo en comparación con los controles (jurisdicciones sin leyes sobre el uso de cascos u otras poblaciones). Ninguno de los estudios incluidos midió el uso efectivo de bicicletas, por lo que no se pudo evaluar el argumento de que hubo un menor número de ciclistas debido a la implementación de las leyes sobre el uso de cascos. Aunque los resultados de la revisión apoyan la legislación sobre el uso de cascos de ciclistas para reducir los traumatismos craneoencefálicos, las pruebas actualmente no son suficientes para apoyar o refutar el argumento de quienes se oponen al uso de cascos de ciclistas acerca de que las leyes sobre el uso de cascos podrían desalentar el ciclismo.